11月9日下午13:00，氢能行业技术沙龙活动—氨氢能源及动力系统技术研讨在北京大兴国际氢能示范区开幕。本次活动围绕氨氢能源应用与动力系统开发相关的术可行性、发展路径、关键瓶颈等问题开展研讨交流，为推动我国氨氢能源及装备技术发展、探讨近中远期技术创新需求、产业布局和政策建议等献计献策。
本次氢能行业技术沙龙活动由中国汽车工程学会和大兴国际氢能示范区主办，中国汽车工程学会副秘书长张旭明，大兴氢能国际示范区产业服务部总监谢韬，中国汽车工程学会研究员卢强，北京理工大学教授孙柏刚，合肥综合性国家科学中心氢氨中心主任丁军，福州大学石油化工学院院长江莉龙，清华大学车辆与运载学院副院长王志，中国化学工程集团公司投资事业部副总经理韩红梅，清华大学教授胡尊严，石油和化学工业规划院能源化工处副处长刘思明以及宁夏氨氢产业联盟理事长朱学辉受邀参加了本次的技术沙龙活动。
在活动中，谢韬总监对于大兴氢能产业园进行了介绍，同时介绍了现阶段的新能源发展趋势以及相关政策，卢强研究院从课题的研究背景以及课题研究框架两方面对于《基于氨-氢融合一体化的运输装备碳中和科技创新战略研究》的课题进行了介绍，孙柏刚教授讲解了氢内燃机技术现状及未来前景，丁军主任阐述了作为氢能补充的氨能工程化实施战略研究，江莉龙院长对于氨储能与发电技术路径发表了自己的看法，王志副院长对于氨氢发动机—内燃机低碳到零碳之路进行了说明，韩红梅副总经理对于合成氨产业现状及绿氨在未来能源中的应用展望进行了分享，胡尊严教授介绍了氢燃料电池技术现状及未来前景，刘思明副处长分析了氨氢融合产业现状及技术经济性，朱学辉理事长分享了关于氨氢融合可行性及宁夏实践与思考。
近年来，世界各地极端天气频发。为了实现到21世纪末将全球变暖控制在2以内的目标，世界各国正在全方位努力推动能源体系向低碳、无碳的化石能源发展。尤其是在当前全球地缘政治错综复杂、局部冲突不断的背景下，将重塑传统化石能源和新能源的全球生产和消费版图。
传统煤炭和油气能源消费比重可能上升，新能源时代将加速到来。各国将重新认识到能源安全的极端重要性，能源生产和消费的重要性将被提升到前所未有的高度并重新分配，新能源技术的革命和产业化将受到高度重视并进一步加速。
氢聚公司董事长兼总经理、合肥综合性国家科学中心氢氨中心主任丁军在对于作为氢能补充的氨能工程化实施战略研究进行分享时表示，作为氢能补充的氨能工程化实施有几大方面值得关注：
一、氨能是氢能发展的补充，是氢能大规模推广应用的必经之路；
二、氨能的成本更低，效率更高，开发技术更成熟，基础设施建设更完善;
三、氨能更容易进行存储和输送；
四、充分发挥氨能的优势，选取现有能源应用受限的场景进行典型示范。在将来，液氨可能作为一种交通工具的燃料而被广泛使用。各地可能出现不少液氨燃料站。液氨不但将成为汽车和轮船的燃料，还可以成为航空航天的重要燃料。对航空航天领域来说，液氨的安全性将成为它被选作燃料的一个特别重要的因素。
发言结束后，参加会议的嘉宾对于丁军主任关于作为氢能补充的氨能工程化实施战略研究的话题产生了浓厚的兴趣，并且和丁军主任对于相关的政策标准展开了激烈的讨论。通过与丁军主任的讨论，对于氢能和氨能作为新能源使用的优势和不足之处都有了一定的了解，对于使用新能源的相关政策的落地实施有了一定的见解，对于未来新能源的发展方向有了更深的思考。
